trocepins | Зимние велопокатушки

Неделю назад выехал на горном велосипеде размяться. Сдуру решил доехать до некоей МТБ трассы, находящейся в 30 км от дома. Мой внутренний арифмометр заклинило, и я не сообразил, что 40 км трассы и два раза по 30 до нее и обратно составят ровно 100 км, что для холодного и короткого дня на МТБ несколько многовато. Утром проложил маршрут и перенес его на велосипедный навигатор. Лишь в пути сообразил, что этот маршрут повторяет тот, что я делал неоднократно на шоссере. Мне казалось, что вновь проложенный маршрут ответвляется от известного мне намного раньше.

Температура градусов пять тепла и влажно. Гравика этой вишневой аллеи немало досаждала мне, когда я попадал на нее на шоссере. На полноподвесе же в этот раз я плыл над неровностями дороги как на воздушной подушке. Помню, как-то лакомился подкопчеными на солнце крупными вишнями на этой аллее после долгого дня на велосипеде.

Хлеб наш насущный дай нам сегодня. Скульптура и надпись над крупным складом Нашего Склада — Unser Lagerhaus.

Дорожка в тумане вьется по полям и деревням. Печалили закрытые на карантин — надеюсь не навсегда — деревенские кафешки и ресторанчики.

Трогательно выглядят сооружаемые ежегодно снегозадержатели на полях и указательные вешки по краям дороги на случай снегопадов. Когда же местные жители поймут, что они живут в стране, где не бывает снега?

Также интересно выглядит подчеркивание пола детского врача — Детская Врачиха было бы по-русски? Так ли важен пол врача. Это городок Вюрниц. На пути «туда» я проехал мимо него по шоссе. Ехать по узкому шоссе в горку в тумане мне резко не понравилось. Обгоняющие машины проезжали иной раз ближе ко мне, чем мне бы хотелось. На пути «обратно» я проехал по задним дорожка через Вюрниц. Там помимо детской еще оказалась кожная и животная врачихи. Прямо поселение врачих и одного врача.

Вскорости за Вюрницем я проехал Ритцендорф, который также не раз проезжал, катаясь по веломаршруту Кройталь. Так вот, в этом городке велодорожка проходит мимо крупной конюшни, превращаясь там в грунтовку с жесткими выбоинами. Езда по ней на шоссере — совершенно зубодробительна. Хорошо, она длиной с пару километров.

В этот раз я уверенно выехал на неё на горном велосипеде, которому эти выбоины как слону дробь. Это я так думал. Да только в этом мокром тумане дорожка напиталась водой и грунт превратился в липкую грязь. Я не знал, что эта грязь бывает НАСТОЛЬКО липкой. Шины загребали грязь толстым слоем и аккуратно налепляли ее на вилки рамы. Через какие-то 50 метров продолжать движение верхом стало совершенно невозможно. Интерес к продолжению поездки у меня пропал чуть более чем полностью, я развернулся, спешился и принялся толкать велосипед по этой грязи.

Выходом было бы заехать на автозаправку и смыть налипшую в автомойке самообслуживания. Смартфон мне радостно показал пару заправок километрах в 20 от моего текущего положения. Как я представил, что по достижении заправки мне придется в таких грязных туфлях заходить в чистый магазинчик заправки, чтобы разменять купюры на монеты для мойки... Короче, решил ехать прямо домой, чай от ближайше ко мне заправки это было лишь километров на 6 больше. Можно было бы еще как в дестве найти палочку и ею посковыривать грязь между колесами и вилками...

По дороге обратно грязь с шин послетала не миновав моего тела и головы. Колеса перестали тереться о грязь на вилках.

Дома полчаса под шлангом отмывал велосипед и велотуфли.

На следующий день на этом велосипеде покатил на работу. Отмытая от грязи цепь, которую я смазываю парафином, отчаянно скрипела. Видимо, парафин — неважная защита от такой грязи.

Для себя понял, что катание по говнам — явно не мое. Теперь с асфальта буду съезжать исключительно в сухую погоду. Если рассудок дорог вам — не съезжайте с твёрдых дорог в сырую погоду!