trocepins | Три дня в седле

Уж коль решил забабахать эту серию постов, то надо довести начатое до логического конца. В эту поездку выбрал мой самой любимый маршрут в небольшом удалении от Вены — Piestingtal radweg — велодорожка в долине Пистинг.

Обычно я тут катюсь с приятелем, но сейчас поехал один. Обычно мы начинали путь от его начала — у входа в долину Пистинг (там где красная линия пересекает Южный автобан), но для увеличения дистанции я решил начать его раньше — от Леоберсдорфа, мимо которого проехал накануне этой поездки, тем более, что там машину можно оставить на привокзальной крытой парковке совершенно безвозмездно. Также обычно мы доезжаем до места, обозначенного крестиком — там уютный ресторанчик, в котором мы перекусываем перед возвращением, этот ресторанчик стоит отдельного рассказа.

Заранее приношу извинения за большое количество фотографий, но эта долина настолько живописна и разнообразна, что фотографии можно делать каждые двадцать метров, и они будут разные.

Кстати, ехать на велосипеде можно и по шоссе, ПДД это не запрещают, многие так и делают, получается быстрее и нагрузку можно получить серьезнее. Но я предпочитаю катить по велодорожкам — так я не мешаю автотранспорту и получаю удовольствие от рассматривания окружающей меня действительности.

Итак, путь начался все на том же Евровело 9 (термальная велодорожка) в виду Шнееберга.

У Вёллерсдорфа сворачиваю в долину Пистинг. Тут и повстречались мне заброшенные и прихватизированные казармы.

В своем начале долина просторная и широкая

Вот на этом «пятачке» в Маркт Пистинге обычно уже с утра сидят забулдыги с бутылками пива и ведут неспешные беседы.

Центр Маркт Пистинга

Деревенский пункт тестирования

Очередной цементный завод Baumit

Дорожка вьется вдоль речки

Временами пересекает речку деревянными мостиками (очень скользкими, когда роса или дождь)

Этот постоялый двор уже давно не функционирует, был выставлен на продажу, сейчас предлагается в аренду. Его привлекательность сильно снижена тем, что в нем имеется квартира, которая сдана в аренду очень давно по старым правилам, так что жильцы сегодня платят за аренду сущие копейки, а выселить их совершенно невозможно.

Старая знакомая «Буханка» рекламирует пивной двор

Вот это пивной дворик. А я помню, как он наполнялся шумными компаниями байкеров.

Тут пеше- вело- дорожка упирается в скалу и оборудована благоустроенным оврингом.

Промышленный гордок Оед с несколькими предприятиями. Весьма отчетливо пахнет сероводородм.

А вот эти коричневые следы в поле — результат внесения органических убодрений, аромат — соответствующий.

Тут производят вот такие передвижные дома. Обещают почти нулевой экологический футпринт

Строят дом, дорожку перегородили не полностью, проехал

Работник на этом миниэкскаваторе пытается произвести некие операции с гравием на обочине. По-моему, комсомольской совковой лопатой можно было бы справиться существенно быстрее.

Гордок Фордербрук полон очаровательных вилл

Березовая аллея

Hasi House. Не очень понимаю, что это такое, в Гугломапе есть отзывы клиентов, но не видно никаких примет того, что тут предлагаются какие-либо коммерческие услуги. По-моему, это просто очередной знак скромного обаяния буржуазии — чистенькая вилла в лесу.

Подъезжаю к Гуттенштайну, где велодорожка практически заканчивается

Сельская школа в Гуттенштайне

Выделенная велодорожка закончилась. Обычно мы далее продолжали по шоссе километров пять до следующего перекрестка, где сворачивали на ответвление и через пару сотен метров заезжали в ресторанчик, о котором я упомянул в начале. Возможно, я слабодушно сделал бы так и в этот раз, но борьба с ковидом, общий локдаун, ресторанчик наверняка закрыт.

Веломаршрут же продолжается ответвляющейся автодорогой, которая проходит через такое живописное ущелье

Затем открывается тихая идилическая долина. Цветет эрика.

А вот тут эти мобильные дома в практическом применении

Далее дорога идет на перевал.

Вот и перевал, вершина. Пару раз я продолжал с него дальше, спускаясь к Рор им Гебирге, откуда уже по главному шоссе преодолевал эту же гряду в обратном направлении. Сегодня мне показалось, что еще раз брать перевал мне не хочется. Сжевал протеиновый батончик, и покатил обратно. Спуск был очень крутым, а узкая дорожка была щедро усыпана мелким гравием, так что разгоняться совсем не хотелось. Жал на тормоза и пару раз остановился проверить, не перегревается ли обод. Как-то на другом велосипеде у меня поотлетали заплатки на камере от пеерегрева. С тех пор залатанные камеры использую только как запаски.