trocepins | Открыл велосезон

Зимы так и не случилось, а я начал понимать, что если буду продолжать лениться, оправдывая это холодной ветреной погодой, то ни к чему хорошему это не приведет.

В прошлый выходной выкатил свой пепелац подышать воздухом. Поскольку был довольно свежий ветер, подобрал кольцевой маршрут, где на участках против ветра я ехал между зданий и деревьев, а по ветру возвращался на открытых пространствах.

Двинулся на юг по Дунайскому острову по ветру, доехал до Северного моста, пересек Дунай, и двинулся вверх по течению с боковым ветром.

Лев на мосту у начала Дунайского канала в Нуссдорфе

Сам мост со шлюзами

Служебное здание у шлюзов Дунайского канала

А я продолжу путь по дорожке под виадуком

Леопольдсберг с одноименной часовней

Яркое солнце и плотные тучи создавали эффектную игру света и тени

Монастырь августинцев в Клостернойбурге

Там же огромная автостоянка чуть в стороне от велодорожки. Что интересно, неоднократно проезжал мимо по велодороже и ни разу не заметил ее наличия, вернее, не обратил внимания.

Отсюда начинаются горные велодорожки на невысокий горный массив Венского леса, охватывающий Вену с северо-запада. Сюда я могу попасть на велосипеде как сегодня, а это 17 км, то есть, катание на горном велосипеде по дорожкам Венского леса для меня удлинится на 35 км. Могу выехать из дома и пересечь Дунай на пароме (он функционирует только полгода в году), тогда путь сюда составит 6 км, 12 км к дневному пробегу, либо приехать на машине — те же 35 км туда-обратно, зато без педалирования.

Церковь Св. Мартина

Руины крепости в Грайфенштайне

Паломническая церковь там же. Она же и «филиальная церковь», что бы это ни значило.

Там же по плотине вернулся на левый берег Дуная и двинулся вниз по течению, подгоняемый попутным ветром. Это в лесу на берегу Дуная попилили вековые деревья.