trocepins | Автомобильное

Во время командировки в Берлин ~~познал~~ расширил опыт сношения с продукцией французского автопрома. В этот раз мне достался Пеюгеот 508 в кузове универсал какой-то RS комплектации. Плагин гибрид. Зачем прокатные компании закупают гибриды, если они их выдают с незаряженной батареей? Где в этом глубокий экологический смысл?

Кабеля зарядки с каким-то преобразователем тока аккуратно брошены кучей в багажник, а для надежности прикованы стальными тросиками к кузову автомобиля. Красивое!

Ездит, да и ладно, хотя не все функции автомобиля самоочевидны. Круиз контролем так и не научился пользоваться. Навигатор не знал моего отеля, нашел его по адресу. Тоже можно смириться. Но, когда на airport или flughafen он предлагал меня отвезти в Гамбург, меня это стало напрягать.

А в ответ на прямой адрес аэропорта Вилли Брандт Плац он проложил маршрут к какой-то парковке в северном углу аэропорта (синяя P под названием Schönefeld). Не ну дурак этот Навигатор?

Ладно, все равно я съехал на Шёнефельд чтобы заправить машину. Подъехал к заправке — а там очередь в пару машин перед каждой позицией. Это долго. Потому что каждый еще хочет выпить чашечку кофе, ~~принять ванну,~~ а кассирша одна, а их много. Дождался очереди, подъехал к колонке, вышел из машины, а дверца люка бака закрыта. Не открывается совсем! Сел за руль, начал поиски ручечки, которая могла бы открыть лючок. Нет такой ручечки!

Пришлось спросить у Гугля. Спросить у Гугля, как заправить машину!!!

Есть такая кнопка. Вот она на фото, найдите ее сами!