trocepins | Командировка. Бельгия

В марте обломилась неожиданная командировка в Брюссель на один день. Вернее, цель была не Брюссель, но в виду непродолжительности поезди решил остановиться в Брюсселе, на следующий день к полудню подъехать туда, где меня ждут, и вечером вернуться в Брюссель, чтобы на следующий день утром улететь в Вену.

Всё так и получилось. Единственно, прохладная погода и некоторая усталось к 6 вечера по прибытии в Брюссель не благоприятствовали поездке в центр города, как планировал. Так и осталься в районе неподалеку от аэропорта.

Ресторанчик напротив отеля.

Храм в том же районе

Название понравилось, но не зашёл.

Обычная пиццерия-шавермачная.

А вот сюда и хотел бы зайти, да оба вечера было закрыто. Изображения пиццы и спагетти болонезе внушают сомнения относительно аутентичности этой булгаарсе кюкен.

Собственно, улица, на которой находился мой отельчик. Сложная разметка проезжих частей улицы — проезд, полоса для стоянки, велосипедная дорожка, пешеходная тропинка вдоль стен. Зараза ресепшионист не смог дать мне надежной информации по разрешенности парковки на этой улице, поэтому парковал машину на парковке отеля.

Все тот же ресторанчик напротив отеля. Не зашел. Я — не большой любитель ходить в рестораны в одиночку.

Парковка во дворе отеля. Мест для парковки сколько угодно. Я поставил машину на пустое место. Тут же кто-то решил прижаться к ней потеснее. Зачем???

На следующий день ездил по делам. Такого количества полицейских с радарами и такого количества стационарных и мобильных радаров на дорогах и улицах я не видел ни в одной стране! Достаточно сказать, что почти в каждой деревне на центральных улицах работает секционный контроль скорости. С другой стороны, на тех же улицах разрешенная максимальная скорость по умолчанию 70 км/час. Я к такому не привык и ездил медленнее разрешенной.